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| 雄邦壓鑄 對於機加工行業的產品測量而言▩•◕·▩，不管是形狀公差也好▩•◕·▩，還是位置公差也罷▩•◕·▩，雖然具有相對的測量值▩•◕·▩，但是考慮到行業或者使用者的測量標準不同▩•◕·▩，因此匹配公差又具有一定的相對性▩•◕·▩，所以對供應商而言▩•◕·▩，行業測量標準的考慮因素也是至關重要的·╃。 蔡司 汽車測量不二的選擇 5臺蔡司Contura G2系列三座標測量機▩•◕·▩，“每天至少開機20小時以上▩•◕·▩，測量近300件產品▩•◕·▩，全年至少工作330天以上▩•◕·▩，即便這樣▩•◕·▩，有時依然無法完全滿足工廠工件的測量需求·╃。”從這個側面不難看出該工廠日常的任務之重·╃。 這就是雄邦壓鑄（南通）有限公司（以下簡稱雄邦壓鑄）目前的生產以及工件測量現狀·╃。“而這還僅僅是在南通工廠▩•◕·▩，我們在廣東佛山的工廠也有5臺蔡司的三座標測量機▩•◕·▩，使用效率跟南通工廠大致相同·╃。”雄邦壓鑄（南通）有限公司董事◕↟•、常務副總經理申龍先生告訴記者▩•◕·▩，“作為汽車零部件行業的供應商而言▩•◕·▩，如果沒有三座標測量機是不可想象的▩•◕·▩，而對於我們公司而言▩•◕·▩，由於產品種類多▩•◕·▩，產量大▩•◕·▩，如果不是蔡司三座標測量機的優異表現▩•◕·▩，很難想象如何才能滿足這麼多產品的測量需求·╃。” 的確▩•◕·▩，作為國內壓鑄行業的領軍企業▩•◕·▩，雄邦壓鑄先後購買了10臺蔡司的三座標測量機絕非是為了贏得訂單而“充充樣子”那麼簡單▩•◕·▩，而雄邦壓鑄能保證這成千上萬產品的質量始終如一▩•◕·▩，顯然與蔡司三座標測量機的出色表現不無關聯·╃。 不二的選擇 “公司較早是1987年在廣東建廠▩•◕·▩，較初只從事生產燈飾◕↟•、烤爐◕↟•、烤盤之類的產品▩•◕·▩，直到2002年才開始進入汽車零部件加工領域·╃。”回憶起雄邦壓鑄的發展▩•◕·▩，申總介紹道▩•◕·▩，“畢竟從長遠來看▩•◕·▩，汽車行業更有發展前途▩•◕·▩，所以2002年我們選址廣東佛山▩•◕·▩，投資建廠專門生產汽車零部件·╃。” 較初雄邦壓鑄所接訂單為汽車壓縮機◕↟•、馬達以及變速箱閥體（真空壓鑄）等▩•◕·▩，為此除了新建廠房及生產線外▩•◕·▩，雄邦壓鑄還要採購與之配套的壓鑄裝置及周邊裝置◕↟•、加工中心◕↟•、檢測裝置等·╃。雖然在此之前雄邦壓鑄並未涉足汽車零部件加工行業▩•◕·▩，但是“入手就要走高階”的企業發展理念還是讓雄邦壓鑄在裝置採購環節上出手頗為大方·╃。較終雄邦壓鑄採購的自動壓鑄機◕↟•、CNC加工中心以及光譜儀◕↟•、三座標測量機等都是該領域世界好的加工及檢測裝置·╃。“要想加工好的產品▩•◕·▩，必須有好的裝置做保障▩•◕·▩，當然▩•◕·▩，反過來如果只有好的裝置▩•◕·▩，也未必就能加工出好的產品·╃。”技術出身的申總深諳加工的關鍵所在▩•◕·▩，“而與其它加工行業或有不同▩•◕·▩，在汽車零部件加工領域▩•◕·▩，測量裝置是必備品▩•◕·▩，否則是沒有發展前景的·╃。” 不過即便是必備品▩•◕·▩，市場上同類的產品也很多▩•◕·▩，“之所有選擇蔡司的三座標測量機▩•◕·▩，一方面是因為其產品質量在業內相對是較的▩•◕·▩，不管是測量的精準度還是使用的可靠性▩•◕·▩，在業內口碑很好·╃。”申總坦言▩•◕·▩，“另一方面▩•◕·▩，同時也是很重要的一個考慮因素▩•◕·▩，就是與你的客戶建立統一的測量標準▩•◕·▩，這點兒至關重要·╃。” 統一標準 統一測量 申總所謂的與客戶建立統一的測量標準是指作為一家零部件供應商▩•◕·▩，雄邦壓鑄生產的產品需要交付給其客戶進行再組裝▩•◕·▩，所以如果與客戶沒有統一的測量標準的話▩•◕·▩，就會給後期裝配帶來很多隱患▩•◕·▩，畢竟不同的型位面的選擇◕↟•、不同的測量基準而產生的單件產品測量合格▩•◕·▩，但就是組裝不到一起的案例屢見不鮮·╃。 “在汽車零部件行業▩•◕·▩，加工單位用的三座標測量機幾乎清一色的都是蔡司的產品▩•◕·▩，”申總說▩•◕·▩，“這一方面得益於蔡司三座標測量機測量精度高◕↟•、穩定性好◕↟•、故障率低▩•◕·▩，同時行業上下長久以來約定俗成的客戶標準導向也起了很大作用·╃。” 於是乎雖然價格相對昂貴▩•◕·▩，但是蔡司依然毫無懸念的被雄邦壓鑄選中·╃。而且首次就採購了兩臺型號為Contura 7106的三座標測量機·╃。 後來的發展證明當初雄邦壓鑄轉型選擇汽車零部件行業是何等的英明▩•◕·▩，自2004年佛山工廠正式投產以後▩•◕·▩，得益於中國汽車行業的蓬勃發展以及雄邦壓鑄自身產品質量的嚴格把控▩•◕·▩，其業務得到了快速發展▩•◕·▩，2007年受產能所限▩•◕·▩，雄邦壓鑄選址江蘇南通又成立了第二家工廠▩•◕·▩，當然其對於蔡司三座標測量機的選擇依舊未變·╃。 “現在我們在南通以及佛山的工廠各有5臺蔡司的三座標測量機在服役▩•◕·▩，”申總如是說▩•◕·▩，“選擇蔡司的產品雖然初期採購成本不低▩•◕·▩，但是從使用過程中來看▩•◕·▩，其測量精度◕↟•、穩定性◕↟•、效率甚至極低的故障率都很令我們滿意▩•◕·▩，所以總體來看後期使用成本並不高·╃。” 而且對於雄邦壓鑄而言▩•◕·▩，由於其產品60%以上都會出口▩•◕·▩，所以在與國際客戶合作的過程中▩•◕·▩，由於其客戶絕大多數也是使用蔡司的測量產品▩•◕·▩，所以雙方在統一測量方法過程中很容易達成共識▩•◕·▩，省去了很多不必要的麻煩·╃。“比如在產品開發階段的裝夾◕↟•、校準等方式對比▩•◕·▩，以及後期對工件取點◕↟•、濾點及基準的選擇等這些都要統一▩•◕·▩，才會保證產品交付客戶之後裝配的成功·╃。”申總說▩•◕·▩，“由於標準的統一而帶來的諸如減少時間◕↟•、提高效率◕↟•、避免糾紛等多方面收益是無法用錢來衡量的▩•◕·▩，對此▩•◕·▩，蔡司的產品可謂功不可沒·╃。”  表現不負所托 經過近10年的歷練▩•◕·▩，現如今雄邦壓鑄已經發展成為業內集模具設計◕↟•、製造◕↟•、鋁合金壓鑄◕↟•、精密加工的綜合企業▩•◕·▩，其生產的變速箱閥體（真空壓鑄）◕↟•、轉向器殼體（高壓噴射冷卻）◕↟•、汽車車橋部件◕↟•、汽車發動機減震支架（超低速壓鑄）◕↟•、離合器部件◕↟•、發動機皮帶張緊輪支架等各類汽車零部件產品已經廣泛應用於全球各大品牌汽車·╃。 “寶馬◕↟•、賓士◕↟•、福特◕↟•、大眾等等▩•◕·▩，總之你能想到的這些國際知名品牌幾乎都或多或少的使用著雄邦壓鑄的某一種或幾種產品·╃。”申總自豪的表示▩•◕·▩，“眾所周知這些知名汽車企業對於產品質量的要求是極為苛刻的▩•◕·▩，而我們每年生產的產品何止千萬件▩•◕·▩，要想保證如此多產品的合格率▩•◕·▩，質檢是至關重要則顯得尤為重要” 由於所處行業的特殊性▩•◕·▩，雄邦壓鑄的產品種類和數量都很多▩•◕·▩，所以首先他們會選擇每個班次的產品首檢制▩•◕·▩，此外則選擇各種頻次的抽檢▩•◕·▩，“比如一天一次▩•◕·▩，一個班次一次等等▩•◕·▩，”雄邦壓鑄（南通）有限公司品管部主任郭曉燕女士介紹說▩•◕·▩，“還有比如說在某個產品專案之初▩•◕·▩，我們會根據加工過程能力的CBK值來選擇抽檢頻率·╃。”如果CBK值在1.67以上▩•◕·▩，則表明加工很穩定▩•◕·▩，因此檢驗頻次就會很低▩•◕·▩，如果CBK值在1.33―1.67之間▩•◕·▩，則至少每個班次做一次質控檢▩•◕·▩，如果CBK值更小▩•◕·▩，則說明加工過程控制能力比較差▩•◕·▩，“那我們就會考慮配合感測器▩•◕·▩，或是結合空間尺寸測量等▩•◕·▩，再不然就是看加工工藝安排是否合理·╃。” 說起蔡司三座標測量機在日常工作中的表現▩•◕·▩，身處測量一線的郭曉燕主任讚不絕口│▩✘：“南通工廠使用的5臺都屬G2系列▩•◕·▩，測量精度達1.8μm·╃。實測工件尺寸單邊尺寸可達0.015mm▩•◕·▩，位置度公差可以控制在0.03mm▩•◕·▩，而形狀公差較高能達3μm·╃。而且由於我們的待測工件比較多▩•◕·▩，任務重▩•◕·▩，所以很多時候我們都是採用G2的較高速行走進行測量▩•◕·▩，即250mm/s▩•◕·▩，這在很大程度了提高了我們的測量效率·╃。” 而且蔡司裝置的極低故障率也是保證企業順利◕↟•、高效生產的關鍵所在·╃。“比如說去年全年我們工廠這5臺裝置就沒有過故障▩•◕·▩，當然這一方面得益於雙方長期合作後▩•◕·▩，我們工程師使對蔡司裝置的熟練度▩•◕·▩，另一方面也得益於蔡司公司對裝置的定期保養◕↟•、維護以及對我們的培訓·╃。”郭主任坦言▩•◕·▩，“同樣的測量裝置也會因為操作工的不同而產生不同的測量結果▩•◕·▩，所以說對員工的不斷培訓並選擇合適的測量標準才是保證較終裝配成功的制勝法寶·╃。” |
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